Çin hakimiyyəti elektromobillər üçün yeni təhlükəsizlik qaydalarının layihəsini təqdim edib. Sənəd yol hərəkəti zamanı və qəza hallarında risklərin azaldılmasına yönəlib.
Əsas təkliflərdən biri sürətlənmənin məhdudlaşdırılmasıdır. Layihəyə görə, avtomobillər standart rejimdə 0-dan 100 km/s sürətə 5 saniyədən tez çatmamalıdır. Daha sürətli rejimlər qalacaq, lakin onları sürücü manuel şəkildə aktiv etməlidir. Bu qərar elektromobillərin həddindən artıq sürətli olması və bunun sürücünün reaksiya vaxtını azaltması ilə izah olunur.
Bundan əlavə, gizli tipli qapı dəstəkləri ilə bağlı tələblər sərtləşdirilir. Bütün qapılar həm içəridən, həm də çöldən mexaniki açılmalı, fövqəladə hallarda avtomatik açılma təmin edilməli və sərnişinlər minimum iki çıxışdan istifadə edə bilməlidir.
Layihə həmçinin sürücüyə yardım sistemlərini əhatə edir. Onlardan istifadə üçün biometrik və ya şəxsi hesabla identifikasiya tələb olunacaq, sistemlər isə sürücünün diqqətini — əl və göz hərəkətlərini — izləməlidir. Məqsəd yol hərəkəti təhlükəsizliyini artırmaqdır.
Fikirləriniz ?
