HUAWEI dünyada ilk dəfə 100 MVt gücündə elektrik yük maşınları üçün şarj stansiyasının işə salındığını elan edib. Stansiya Çinin Sıçuan vilayətində yerləşir və gündə 700-ə qədər ağır elektroavtomobili təmin edə bilir. Layihə tikinti materiallarını daşıyan elektrik nəqliyyatı üçün nümayiş meydançası kimi yaradılıb və investorlar üçün təxminən 20,9 milyon dollara başa gəlib.
Yeni stansiya HUAWEI Megawatt Supercharging texnologiyasına əsaslanır və 3.5C standartı üzrə şarjı dəstəkləyir. Bu, cəmi beş dəqiqəlik qoşulma ilə təxminən 100 km məsafə əlavə etməyə imkan verir. Yük maşınlarının sahibləri üçün üstünlük yalnız vaxtda deyil, həm də maliyyədə özünü göstərir: hər mil (1,6 km) məsafədə təxminən 0,21 dollar qənaət olunur ki, bu da bir avtomobil üçün ildə 21 min dollara yaxın iqtisadi fayda deməkdir. Beləliklə, üç il ərzində maşının dəyəri tamamilə kompensasiya oluna bilər.
Layihədə xüsusi diqqət enerjisistemi ilə qarşılıqlı əlaqəyə yönəldilib. Stansiya “mənbə — şəbəkə — yük — saxlama” formatında işləyir və həm ümumi şəbəkənin tərkibində, həm də müstəqil şəkildə fəaliyyət göstərə bilir. Bunun üçün təxminən 1 MVt gücündə günəş panelləri və hər biri 215 kVts tutuma malik iki maye-külək akkumulyator bloku tətbiq olunur. Bu arxitektura pik istehlak saatlarında enerji şəbəkəsinə düşən yükü azaldır və xidmətin etibarlılığını artırır.
Bundan əlavə, obyekt virtual elektrik stansiyası (VPP) ilə inteqrasiya olunub ki, bu da bərpa olunan enerji mənbələrindən istifadənin optimallaşdırılmasına və şarj proseslərinin çevik idarə olunmasına şərait yaradır. Sistem gündə təxminən 5 min kVts “yaşıl” enerji istehsal edir və CO₂ tullantılarının illik 45 min ton azalmasına imkan verir.
HUAWEI hesab edir ki, bu kimi layihələr ekoloji nəqliyyata keçidi sürətləndirəcək və ağır elektrik yük maşınları üçün gələcək infrastrukturun mühüm elementi olacaq.
Fikirləriniz ?
