Yaponiyanın “Sanyo Trading” şirkəti öz vətənində Çin elektrik avtomobillərinin sərgisini təşkil edib və burada ondan çox sökülüb çıxarılan model təqdim edilib. Bunun sayəsində mütəxəssislər Çin avtomobillərinin ucuzluğunun sirrini başa düşə biliblər.
Eksponatlar arasında təxminən 20 min dollar dəyərində olan BYD Atto 3 modeli də var idi ki, bu da elektromobil standartlarına görə nisbətən münasib qiymətdir. Təxminən 70 yapon komponent istehsalçısının nümayəndələri hiper inteqrasiya olunmuş komponentlərin sayına heyran qaldılar. Konkret olaraq, e-oxlu elektrik ötürücü mühərrik, çevirici, sürət qutusu, şarj cihazı və alternativ cərəyan çeviricisi daxil olmaqla səkkiz hissədən ibarətdir. Bu, yalnız maya dəyərini deyil, həm də son strukturun çəkisini azaltmağa imkan verir.
“BYD və Tesla elektrik avtomobillərində ehtiyat hissələrinin nə qədər az olduğuna görə şoka düşdüm. Biz öz təcrübəmizdən elektrik avtomobil sektorunda irəliləmək üçün istifadə etmək istəyirik”, — “Nissin Precision Machines” şirkətinin rəsmisi bildirib.
“Çin istehsalçıları xərcləri mümkün qədər azaltmağa üstünlük verirlər. Onlar keyfiyyətə yapon istehsalçılarından fərqli münasibət bəsləyirlər”, — deyə “Sanyo Trading” nümayəndəsi şərh edib.
Fikirləriniz ?
